La idiotez de combatir a los narcoterroristas con una inútil armada de superficie de 200 mil millones de dólares
Por David Stockman | 31 de diciembre de 2025 |
¡Menudo ataque con 450 kilos de TNT!
Nos referimos, por supuesto, a la última maniobra de Donald Trump: enviar un grupo de combate de portaaviones de 40 mil millones de dólares a la costa de Venezuela para ayudar a matar a unos cuantos pescadores (46 hasta la fecha) en lanchas rápidas de 400 mil dólares, quienes se dedican a transportar cocaína por el Caribe hasta puntos de distribución para el me
rcado estadounidense. Estos desventurados pescadores han sido reclasificados como "narcoterroristas" por la maquinaria de guerra de Washington, pero como mostramos a continuación, eso es pura tontería.
La verdadera razón de toda la postura belicosa de Donald Trump y del patético aspirante a Navy Seal que llegó a ser Secretario de Defensa, Pete Hegseth, es, una vez más, el "cambio de régimen".
Sin duda, Maduro es un dictador socialista implacablemente destructivo, pero ¿y qué? No tiene ni un ejército de pacotilla que pudiera escapar si lo intentara.
Además, si los neoconservadores de Washington no se han percatado de un acontecimiento notable, nosotros tampoco. A saber, la Guerra Fría terminó hace 34 años, por lo que los restos de la Amenaza Comunista Mundial en China y Rusia ya no representan una amenaza militar remota para la Seguridad Nacional de Estados Unidos, incluso si los satélites espía estadounidenses pueden identificar a uno o dos agentes de estas naciones que se mueven a tientas por los tribunales de Caracas.
En resumen, no hay ninguna razón para enviar el grupo de combate del portaaviones Gerald R. Ford (CVN-78) de última generación a la costa venezolana con el argumento de la seguridad nacional. De hecho, este horrible ejercicio de la poderosa Armada de Estados Unidos es un recordatorio de la pura idiotez de los 200 mil millones de dólares por año que Washington gasta en la Armada de Superficie y los Marines.
Hoy en día, los cielos están llenos de satélites y los arsenales militares están repletos de misiles balísticos, misiles de crucero y aviones de combate letales de alta potencia. Y pronto, bombarderos nodriza capaces de lanzar enjambres de cientos de drones armados contra grupos de combate de la Armada que flotan en aguas superficiales como blancos fáciles. Así que la Armada de Superficie solo sirve para:
(a) librar guerras de cambio de régimen, de invasión y ocupación, contra dictaduras infundadas del tercer mundo, lo cual no es un propósito legítimo de la seguridad nacional.
(b) ¡Ayudar a matar pescadores indefensos en lanchas rápidas!
Sí, bajo el gobierno de Donald Trump, a eso se ha reducido el Poderoso Imperio de Washington. Hasta ahora, ha matado a 46 pescadores venezolanos sin ningún propósito válido.
Y no, no es porque estén enviando barcos llenos de "veneno" para matar a estadounidenses inocentes, según la retórica grandilocuente de Hegseth e Ice Barbie del Departamento de Seguridad Nacional. Este último dijo esto el otro día, pero es una completa tontería.
"Han salvado cientos de millones de vidas con la cocaína que han hecho explotar en el Caribe".
Bueno, eso es pura basura. Es decir, el año pasado hubo 178 millones de bebedores de alcohol en EE. UU., lo que, lamentablemente, resultó en 178.000 muertes relacionadas con el alcohol en el país. Eso es una tasa de mortalidad del 0,1% entre los consumidores, lamentablemente.
Pero el alcohol no es ilegal porque Estados Unidos no ha olvidado las amargas lecciones del desastre de la Prohibición de hace 100 años.
En cambio, la única droga ilegal que entra desde Venezuela es la cocaína. No hay ninguna prueba, según el propio gobierno federal, de que el fentanilo entre a EE. UU. desde Venezuela.
Así que la droga "asesina" de la que tanto hablan es la cocaína. Sin embargo, incluso así, Venezuela produce el cero por ciento del suministro anual de Estados Unidos, de aproximadamente 826.000 libras, y representa solo el 8% de los envíos con destino a Estados Unidos a través del tránsito desde Colombia y otros orígenes.
Aun así, la cocaína puede ser ilegal y una fuente dudosa de estimulantes recreativos para la mayoría de las personas, pero en realidad no es más mortal que el alcohol. Es decir, según la DEA y otras agencias gubernamentales, el año pasado hubo alrededor de 5 millones de consumidores de cocaína en Estados Unidos y alrededor de 5.000 muertes por sobredosis de cocaína pura.
En este sentido, la cifra más alta de 20.000 muertes por cocaína al año, a menudo citada por los prohibicionistas de drogas, refleja la adición generalizada de fentanilo, el mortal, a la cocaína callejera. Este último es muchísimo más barato, a 0,3 centavos por dosis, frente a los 150 dólares por dosis de la cocaína, o más de 1.000 veces más.
En cualquier caso, la tasa de mortalidad entre los consumidores de cocaína, exclusivamente por cocaína, es de tan solo el 0,1%, o la misma que la del alcohol. Sin embargo, debido a la prolongada y desacertada Guerra contra las Drogas de Nixon, gastamos miles de millones cada año intentando erradicarla, un esfuerzo inútil que ahora incluye incluso la movilización de la Armada estadounidense contra los barcos pesqueros.
Pero aquí está la cuestión: utilizar grupos de combate de portaaviones de 40.000 millones de dólares para hacer estallar lanchas rápidas que transportan cocaína es sencillamente la acción más estúpida e irracional jamás concebida en las orillas del Potomac, y sin duda hay mucha competencia por ese honor.
La razón es sencilla: la interdicción y la destrucción de la oferta solo aumentan el precio, y rápidamente, lo que hace que el negocio ilícito de cultivo, transporte y distribución de cocaína sea aún más rentable. A su vez, esto también significa que los cárteles ilegales que la distribuyen son capaces de gastar lo que sea necesario para contrarrestar a las fuerzas del orden y compensar la pérdida de producto debido a la interdicción. Dicho de otro modo, los idiotas detrás de la prohibición —desde el alcohol hasta la cocaína y la heroína— creen que pueden ganar desafiando la ley de la oferta y la demanda.
Sin duda, no pueden. Lo único que realmente logra la destrucción de la oferta es aumentar masivamente los ingresos de los cárteles de la droga y su capacidad para mantener ejércitos cada vez más grandes de agentes cada vez más violentos para llevar a cabo sus negocios increíblemente rentables.
Para evitar dudas, comencemos con los hechos básicos de la oferta y la demanda. Actualmente, Grok 4 indica que el consumo de cocaína en Estados Unidos se estima en 514.000 libras al año. Entre un estimado de 5 millones de usuarios activos, esto representa un consumo anual promedio de 56 ml por usuario al año. Es decir, la gran mayoría de usuarios recreativos no están dispuestos a suicidarse con 56 ml de esnifar.
Sin embargo, el suministro real de cocaína que entró en EE. UU. en 2024 fue de aproximadamente 376.000 kg, lo que significa que aproximadamente 140.000 kg de incautaciones realizadas por la Guardia Costera, otras operaciones de control fronterizo y las fuerzas del orden a nivel nacional representan casi el 61 % del consumo real.
Sí, para un producto con la inherente inelasticidad de precio de un estimulante recreativo como la cocaína, basta con que la policía confisque el 61 % de la demanda final. ¡Eso sí que dispara el precio!
Y eso nos lleva a la absurda economía de la llamada Guerra contra las Drogas. En este caso, hablamos de utilizar cientos de millas de agentes de las fuerzas del orden nacional, líderes por la DEA, millas de guardacostas y otras patrullas fronterizas, y ahora grupos de combate de portaaviones de la Marina con un valor de 40 mil millones de dólares, para capturar 140.000 kilos de una que no es más letal que el alcohol.
Al fin y al cabo, el gobierno estadounidense, en todos sus niveles, gasta aproximadamente 100.000 millones de dólares al año en la Guerra contra las Drogas. Así que, incluso si solo el 20% de esa cantidad se destina directamente al tráfico de cocaína, ¡eso supone casi 320.000 dólares por cada kilo de cocaína interceptada!
Es una estupidez, sin duda, pero no es ni la mitad. Gastar tanto en vigilancia, interceptación y destrucción del suministro disparando el precio. Como se muestra a continuación, el valor en origen de la pasta de cocaína cultivada en Colombia es de tan solo 382 dólares por libra, que aumenta otros 525 dólares por libra durante el procesamiento y la entrega en el país a los puntos de embarque. Sin embargo, el costo de la interdicción se dispara periódicamente.
Grok 4 estima que el valor en destino en EE.UU. UU. es de unos 11.320 dólares por libra. Sin embargo, el costo de envío de las 826.000 libras que llegan a EE.UU. UU. no se acerca ni remotamente al aumento de 10.340 dólares por libra desde el puerto de exportación. Ese margen de 10 veces es, simple y llanamente, el alto costo de combatir a las fuerzas del orden y compensar el 61 % de los suministros que se pierden debido a la interdicción en el camino hacia los consumidores finales.
Además, como también muestra la tabla, existe otro margen de casi 5 veces desde la entrada ilegal en la frontera estadounidense hasta el valor en la calle en el comercio minorista. Huelga decir que la relación estándar entre el precio en tierra y el precio de venta al público en el comercio legal normal es de 2X, como lo ejemplifica el caso del café en la segunda columna.
En total, el margen de beneficio desde la finca en Colombia hasta la venta al público es de 142.5X o 54.050 dólares por libra de producto distribuido al por menor. En cambio, los granos de café cultivados en Colombia y distribuidos a través del comercio legal presentan un margen de beneficio de tan solo 2.86X entre el valor en finca y el precio de venta al público por libra. La única razón por la que el valor en finca de la cocaína es más de 100 veces mayor que el del café es que se necesita aproximadamente 500 veces más tierra para generar suficiente hoja de cocaína para una libra de pasta que para cultivar suficientes cerezas de café para una libra de café.
En consecuencia, si el comercio de cocaína fuera legal y la pasta a base de hojas producida en las plantaciones a $382 por libra fuera manejada por líneas navieras legales y distribuidores nacionales de farmacias, el valor minorista en la calle sería de aproximadamente $1,100 por libra o un 98% menos que los niveles actuales. Dicho de otro modo, el costo de la prohibición asciende a más de $53,000 por libra.
Dicho de otro modo, ¿qué financia realmente ese costo de 53.000 dólares por libra de la aplicación de la ley y la prohibición en el precio de venta al público de la cocaína?
Pues, a las organizaciones criminales violentas. ¡Eso es!
Y aun así, Donald está agravando la locura movilizando grupos de combate de portaaviones de la Armada de 40.000 millones de dólares para generar, bueno, muchos más delitos totalmente innecesarios en las calles, caminos y comunidades de Estados Unidos.
Costo de la cadena de suministro de cocaína producida en Colombia versus café
Nivel
Cocaína ($/lb)
Café ($/lb)
Costos en origen por libra equivalente procesada/enviada
382
3.50
Procesamiento y manejo en el país a FOB
907
4.00
Despachado en EE. UU.
11,340
4.20
Venta minorista en EE. UU.
54,432
10.00
Margen de beneficio X desde origen hasta destino minorista
142.5
2.86
Margen disponible por libra (venta minorista menos destino minorista)
54,050
6.50
Prima por ilegalidad
53,339
0.00
David Stockman fue congresista por Michigan durante dos mandatos. También fue director de la Oficina de Administración y Presupuesto durante la presidencia de Ronald Reagan. Después de dejar la Casa Blanca, Stockman tuvo una carrera de 20 años en Wall Street. Es autor de tres libros, El triunfo de la política: por qué fracasó la revolución de Reagan, La gran deformación: la corrupción del capitalismo en Estados Unidos, ¡TRUMPED! Una nación al borde de la ruina… y cómo recuperarla, y el recientemente publicado La gran burbuja monetaria: protéjase de la tormenta inflacionaria que se avecina. También es fundador de David Stockman's Contra Corner y David Stockman's Bubble Finance Trader.///
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